فروشگاه برق و الکترونیک

موتور براشلس A2212 KV1000 یکی از پرکاربردترین و محبوب‌ترین موتورهای Outrunner در دسته کوادکوپترها، هگزاکوپترها و مولتی‌روتورهای کوچک تا متوسط است. این موتور به دلیل قیمت اقتصادی، عملکرد قابل اعتماد و سازگاری بالا با پروانه‌های 9 تا 10 اینچی، از سال‌ها پیش استاندارد غیررسمی برای فریم‌های 450، 450، X525 و بسیاری از پروژه‌های DIY FPV و hobby-grade شده است.

مشخصات فنی اصلی (A2212/13T KV1000):

• KV: 1000 دور بر دقیقه به ازای هر ولت (1000 RPM/V)
• نوع موتور: Outrunner BLDC (بدون جاروبک، روتور خارجی)
• ولتاژ کاری پیشنهادی: 2S تا 3S LiPo (7٫4 تا 11٫1 ولت نامی)
• جریان بی‌باری (No-load current): ≈ 0٫5 A در 10 ولت
• حداکثر جریان مداوم: 12 A (برای 60 ثانیه)
• حداکثر توان: حدود 140–150 وات (پیک تا ≈ 180 وات کوتاه‌مدت)
• حداکثر راندمان: 80٪ (در جریان 4–10 آمپر)
• جریان در راندمان بالا: 4–10 A (>75٪)
• مقاومت داخلی: ≈ 0٫090 اهم
• قطر بدنه: ≈ 27٫5–28 میلی‌متر
• طول بدنه (بل): ≈ 28–30 میلی‌متر
• قطر شفت: 3٫17 میلی‌متر (معمولاً سخت‌کاری شده)
• نوع بلبرینگ: دوبل بلبرینگ (Ball Bearing)
• وزن موتور: حدود 47–53 گرم (بسته به برند و نسخه)
• تعداد قطب‌ها (Poles): 14 (معمولاً 12N14P یا مشابه)
• اتصالات: معمولاً کانکتورهای 3٫5 میلی‌متری گلد بولت (Banana) یا لحیم مستقیم

عملکرد در مولتی‌روتور (کوادکوپتر):

• پروانه پیشنهادی: 9×4٫7، 10×4٫5، 10×5 یا 10×6 (APC-style یا 1045/9045 رایج)
• راندمان پرتاب (Thrust) تقریبی:
  • با پروانه 10×4٫5 یا 10×5 روی 3S (11٫1 ولت): حدود 750–900 گرم رانش در جریان 8–11 آمپر
  • با پروانه 1045 روی 3S: حدود 800–950 گرم (بسته به برند پروانه و کیفیت موتور)
  • حداکثر رانش لحظه‌ای: تا حدود 1٫1–1٫2 کیلوگرم (با پروانه بزرگ‌تر و ولتاژ کامل)
• نسبت رانش به وزن (Thrust-to-Weight): در کواد با وزن کل 1٫2–1٫8 کیلوگرم، معمولاً 4:1 تا 5:1 قابل دستیابی است (مناسب پرواز پایدار و مانور متوسط)

مزایای کلیدی در کاربرد مولتی‌روتور:

• گشتاور مناسب برای پروانه‌های بزرگ‌تر نسبت به KVهای بالاتر (مانند 1400 یا 2200)
• مصرف جریان متعادل روی 3S (کمتر از 12–15 آمپر در هر موتور تحت بار معمولی)
• گرمای تولیدی قابل مدیریت (با هیت‌سینک ساده یا جریان هوای خوب)
• دوام بالا در پروازهای hobby (عمر مفید چند صد ساعت با نگهداری مناسب)
• سازگاری عالی با ESCهای 20–30 آمپر (30 آمپر توصیه‌شده برای ایمنی حاشیه)

محدودیت‌ها و نکات مهم:

• برای کاربردهای سنگین (کوادهای بالای 2 کیلوگرم یا حمل بار) یا پروازهای بسیار سریع و آگِرِسیو، KV1000 کمی کند است و بهتر است از KV بالاتر یا موتورهای بزرگ‌تر (مثل 2212 یا 2814) استفاده شود.
• در 3S با پروانه‌های بزرگ (10 اینچ+) جریان می‌تواند به مرز 12–13 آمپر برسد؛ حتماً از ESC حداقل 30A با BEC خوب استفاده کنید.
• حساس به بالانس نبودن پروانه (لرزش → آسیب بلبرینگ)
• برای پرواز طولانی‌مدت، خنک‌سازی موتور (جریان هوا) ضروری است.
• در 2S عملکرد ضعیف‌تر است (رانش کم، مناسب فقط کوادهای خیلی سبک <1 کیلوگرم).

موتور A2212 KV1000 همچنان یکی از بهترین گزینه‌های entry-level تا mid-range برای ساخت کوادکوپترهای 450–550 میلی‌متری، FPV racerهای سبک، هواپیماهای کوچک RC و پروژه‌های آموزشی مولتی‌روتور است و تعادل عالی بین قیمت، قدرت، رانش و مصرف انرژی ارائه می‌دهد.